Es klingt nach dem idealen Auto: Wasserstoffbetriebene Fahrzeuge fahren mit dem am häufigsten vorkommenden Element der Erde, tanken schnell, haben eine hohe Kilometerleistung und produzieren statt schädlicher Emissionen nur Wasserdampf. Warum fährt nicht jeder diese futuristische Art von Elektrofahrzeugen? Hier sind die Vorteile von Wasserstofffahrzeugen sowie einige Gründe, warum Sie es sich zweimal überlegen sollten, eines zu kaufen.
Inhaltsverzeichnis
Aktuelle Nutzung von Wasserstofffahrzeugen
Wahrscheinlich haben Sie noch nie einen wasserstoffbetriebenen Personenwagen gesehen. Das liegt daran, dass es ab 2020 gab weniger als 26,000 von ihnen in der Welt. Es sind nur 250 Wasserstofftankstellen in China, und alle Wasserstofftankstellen in den USA – rund 60 davon – befinden sich in Kalifornien. Warum hat sich diese Technologie nicht durchgesetzt?
Obwohl Wasserstoff technisch gesehen das am häufigsten vorkommende Element auf der Erde ist, wird es immer an ein anderes gebunden gefunden, nicht in seiner reinen Form. Um reinen Wasserstoff herzustellen, muss er vom größeren Molekül getrennt werden. Dieser Prozess verbraucht eine enorme Menge an Energie, und derzeit stammt der größte Teil davon aus fossilen Brennstoffen.
Theoretisch wäre es 100 % grün, wenn Menschen nur erneuerbare Energiequellen zur Herstellung von Wasserstoff verwenden könnten. Es ist jedoch einfach zu teuer, es ohne den Einsatz fossiler Brennstoffe zu splitten. Außerdem wird der meiste Wasserstoff selbst aus fossilen Brennstoffen wie Erdgas gewonnen. Aus diesem Grund sind nur sehr wenige dieser Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs und der Hype dreht sich ausschließlich um batteriebetriebene Elektrofahrzeuge.
Vorteile von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen
Wenn reiner Wasserstoff so schwer zu bekommen ist, warum sehen wasserstoffbetriebene Fahrzeuge dann immer noch so vielversprechend aus?
1. Sie produzieren keine schädlichen Emissionen
Ein Auto mit Verbrennungsmotor (ICE) emittiert Kohlendioxid, Lachgas und Methan. Diese Luftschadstoffe sind schädlich für den Menschen und tragen zum Klimawandel bei. Im Gegensatz dazu ein Wasserstofffahrzeug erzeugt nur Wasserdampf aus seiner Brennstoffzelle.
2. Das Fahren ist reibungslos und leise
Wie alle Elektrofahrzeuge bieten Wasserstoffautos eine reibungslose, einfache Fahrt ohne Motorgeräusche, da sie keine haben. Eine von Wasserstofffahrzeugen bevölkerte Autobahn wäre kaum lauter als der Wind.
3. Sie sind leicht
Eine Wasserstoff-Brennstoffzelle ist im Grunde eine Batterie, aber weil Wasserstoff ist so energiedicht, sind Brennstoffzellen im Vergleich zu herkömmlichen EV-Batterien außergewöhnlich leicht. Dadurch werden wasserstoffbetriebene Fahrzeuge energieeffizienter. Das mag bei Autos keinen großen Unterschied machen, aber wasserstoffbetriebene Flugzeuge hätten einen deutlichen Vorteil gegenüber batteriebetriebenen Elektroflugzeugen.
4. Tanken ist schnell und einfach
Wenn es um die Tankzeiten geht, gewinnen Wasserstoffautos gegenüber herkömmlichen Elektrofahrzeugen – sie laden sich in nur wenigen Minuten auf. Herkömmliche Elektrofahrzeuge können je nach Ladegerät Stunden brauchen, um vollständig aufgeladen zu werden. Das Betanken eines Wasserstoffautos dauert nicht länger als das Betanken eines Verbrennungsmotors mit Benzin.
5. Sie bieten eine hervorragende Reichweite
Wasserstoffautos können weiter fahren als ein Batterie-EV. Sie bekommen zwischen 300-400 km bei voller Ladung, verglichen mit der durchschnittlichen Reichweite von EVs mit einer Reichweite von 250 Meilen. Außerdem verfügen sie über regenerative Bremsfähigkeiten, was ihnen einen weiteren Vorteil gegenüber Verbrennungsmotoren verschafft.
Nachteile von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen
Hier sind die Hauptgründe, warum sich die Wasserstofftechnologie noch nicht durchgesetzt hat:
1. Tankstellen gibt es fast nicht
Wasserstoffbetriebene Fahrzeuge haben eine große Reichweite, aber das Fehlen von Tankstellen bedeutet, dass Sie auf ein sehr begrenztes Gebiet verbannt sind. In den USA können Besitzer von Wasserstofffahrzeugen Kalifornien praktisch nicht verlassen, weil es anderswo keine Tankstellen gibt. Dies könnte durch die Installation eines größeren Netzes von Tankstellen im ganzen Land gelöst werden, aber da Elektrofahrzeuge bereits so beliebt sind, kann dies mehr kosten, als es wert ist.
2. Wasserstoff ist teuer
Die Herstellung von Wasserstoff ist ein komplizierter, energieintensiver Prozess. Folglich ist Wasserstoffgas teuer, etwa um das Äquivalent von $5-$8.50 pro Gallone Benzin. Hersteller von Wasserstoffautos bieten Käufern für eine begrenzte Zeit kostenlosen Kraftstoff an, um einen Teil der Kosten auszugleichen. Nach Ablauf der Frist sind die Fahrer jedoch auf sich allein gestellt.
3. Die Produktion von Wasserstoff ist noch nicht grün
Der meiste Wasserstoff stammt derzeit aus fossilen Brennstoffen, und für die Herstellung von reinem Wasserstoff wird sogar noch mehr benötigt. Es stimmt zwar, dass die Metalle in EV-Batterien aus dem Bergbau stammen, aber es ist eher ein einmaliges Ereignis als ein fortlaufender Prozess.
4. Tankstellen müssen wieder unter Druck gesetzt werden
Wasserstofftankstellen können nur zwei bis fünf Fahrzeuge versorgen, bevor sie für bis zu 30 Minuten abgeschaltet werden, um den Druck wieder herzustellen. Dies müsste sich ändern, wenn Wasserstoffautos weiter verbreitet würden.
5. Wasserstoffautos können nicht zu Hause aufgeladen werden
Der vielleicht größte Nachteil von Wasserstofffahrzeugen im Vergleich zu batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen besteht darin, dass sie wie ICE-Modelle an einer Tankstelle aufgeladen werden müssen. Im Vergleich dazu können EV-Besitzer ihre Autos über Nacht in der Garage aufladen.
Der Kraftstoff der Zukunft?
Die Technologie hat noch einen langen Weg vor sich, um Wasserstofffahrzeuge rentabel zu machen. Obwohl batteriebetriebene Elektrofahrzeuge den Pkw-Markt erobert haben, ist Wasserstoff als Kraftstoffquelle für Flugzeuge und andere Nutzfahrzeuge vielversprechend. Es braucht nur etwas Hilfe, um vom Boden abzuheben.
